久久www免费人成_看片美女图,欧美日韩精品一区二区,91麻豆国产福利在线观看,无码人妻出轨中文字幕

齒圈是機器中廣泛采用的傳動零件之一，而風電大內齒圈是齒圈中的一種，它可以傳遞動力，又可以改變轉速和回轉方向。根據它的傳動形式可以分為很多種：
一、圓柱齒輪用于平行兩軸之間的傳動
二、錐齒輪用于相交兩軸之間的傳動
三、蝸輪與蝸桿用于交叉兩軸之間的傳動
齒輪的作用和分類
行星齒輪傳動中，與行星架同一軸線的內齒輪。是經過加熱之后鑲在飛輪外緣上的，冷卻之后緊固于飛輪外緣上，用來與起動機齒輪嚙合，帶動曲軸旋轉，起動發動機。內齒圈,要求較高的加工精度、及強度.滲透熱處理可使工件的表面層具有高硬度,而工件的中心部分仍保持低碳鋼的韌性和塑性.原工藝為滲碳淬火,但該工藝生產出 的內齒圈齒部發生收縮變形,造成工件報廢。
風電大內齒圈故障檢修
防止起動機電源過早接通。齒圈齒單面磨損時，可將齒圈翻面使用；當個別齒損壞時，可繼續使用，但在齒輪嚙合不進齒圈時，可用手搖柄先搖轉下曲軸，使壞齒圈與起動機齒輪錯開；若齒圈兩面磨損嚴重應換新件或堆焊修理。若齒圈有嚴重磨損且發動機運轉不平穩，則是齒圈磨損失去平衡而造成的，應校正平衡。換齒圈時的加熱溫度不能超過400℃，否則會使齒圈失去硬度而不，所以齒圈的故障檢查是有的。