判斷齒輪的潤滑是否正常可以從溫度、聲音、外觀等多個方面進行。以下是具體的判斷方法：
溫度方面
觸摸感受：在齒輪運行一段時間后，在確保的情況下，可小心觸摸齒輪箱外殼或靠近齒輪的部位。若溫度過高，手無法長時間停留，可能意味著潤滑存在問題，因為正常潤滑時，齒輪的摩擦生熱會在合理范圍內，不會使溫度急劇升高。
溫度計測量：使用溫度計定期測量齒輪箱內油溫或齒輪表面溫度。一般來說，正常潤滑時，油溫會保持在的范圍內，如工業齒輪箱油溫通常在40℃-60℃。若油溫超過正常范圍，如達到80℃以上，且持續上升，可能是潤滑不足、潤滑油變質或冷卻系統故障等原因導致。
聲音方面
運行噪聲：正常潤滑的齒輪在運行時，發出的聲音相對平穩、均勻，只有輕微的嚙合聲音。若聽到有明顯的刺耳聲、撞擊聲、嘯叫聲等異常聲音，可能是齒輪潤滑不良，導致齒面磨損加劇、嚙合精度下降等問題。
聲音變化：在設備運行過程中，注意傾聽齒輪聲音的變化。如果原本正常的聲音逐漸變得嘈雜、不規律，也可能是潤滑出現了問題，例如潤滑油量減少、油膜破壞等情況，使得齒輪之間的摩擦增大，從而導致聲音異常。
外觀方面
油液狀態：檢查潤滑油的外觀。正常的潤滑油應該具有清澈、透明的外觀，且沒有明顯的雜質、沉淀或變色現象。若發現油液變得渾濁、發黑、有異味，或者有明顯的顆粒狀雜質，說明潤滑油可能已經變質或受到污染，會影響潤滑效果。
齒輪表面：在設備停機且的情況下，打開齒輪箱觀察齒輪表面。正常潤滑的齒輪表面應該均勻地附著一層油膜，呈現出光亮、潤澤的狀態。若發現齒輪表面有明顯的干斑、銹跡，或者油膜不均勻、有局部缺失的情況，說明潤滑可能不正常。
滲漏情況：查看齒輪箱周圍及齒輪表面是否有明顯的潤滑油滲漏痕跡。如果有大量的油液滲漏，會導致齒輪箱內油位下降，使齒輪無法得到充分的潤滑，同時也會污染工作環境。
性能方面
傳動效率：通過監測設備的運行功率、扭矩等參數來評估齒輪的傳動效率。若發現設備在負載不變的情況下，功率消耗明顯增加，或者扭矩傳遞出現不穩定的情況，可能是齒輪潤滑不良，導致摩擦損耗增大，傳動效率降低。
磨損程度：定期對齒輪進行磨損檢測，如通過測量齒厚、齒形誤差等參數來判斷齒輪的磨損情況。若發現齒輪磨損速度過快，超過了正常的磨損速率，可能是潤滑不良，無法形成油膜來保護齒面，導致齒面磨損加劇。
其他方面
潤滑系統壓力：對于采用強制潤滑的齒輪系統，要關注潤滑系統的壓力值。正常情況下，潤滑系統的壓力會保持在一個穩定的范圍內。若壓力出現異常波動，如壓力突然升高或降低，可能是潤滑系統存在堵塞、泄漏或油泵故障等問題，影響齒輪的正常潤滑。
油位檢查：定期查看齒輪箱的油位計，確保油位在正常范圍內。油位過低會導致齒輪無法充分浸入油中，影響潤滑效果；油位過高則可能會引起攪油功率損失增大、油溫升高等問題。
